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    在发布上市计划后,快递企(qǐ)业空中战(zhàn)争(zhēng)打响

    time:2016-12-24 read:9093 字体(tǐ):【大】 【中】 【小】 【关闭】

      近日,中国(guó)邮政浙江安吉(jí)分公(gōng)司(sī)正式启动无人机邮路的试运(yùn)行,首次试飞也成功完成。此次开通试运行的是从浙江(jiāng)安吉杭垓镇到七管村的邮(yóu)路,据悉(xī),这也是(shì)全国第一条无人机邮路。七(qī)管(guǎn)村位于浙江安徽交(jiāo)界处(chù),地处较为偏(piān)远的山区,全长约(yuē)10.5公里,从镇(zhèn)上开车过去单程需要半个多小时。而采用无人机投(tóu)递,每(měi)公斤(jīn)只要3元钱,与(yǔ)用汽车运输比,运输成本节省了将(jiāng)近(jìn) 50%。本次无人机邮路首航使用了迅(xùn)蚁研发的捷(jié)雁无人机速运系统。据悉,捷雁TR5 物流无人机为六(liù)旋翼设计,底部设有一体化货(huò)舱(cāng),可载重 5 公斤,最大续航里程 20 公里。此前迅(xùn)蚁(yǐ)团队已成功向当(dāng)地(dì)空管部门申请了 5 条飞行距离在 10~20 公里的农(nóng)村物流航线,其中(zhōng)就(jiù)包含了此次首飞的航线。此前,Google、亚马逊,快递(dì)公司DHL、顺(shùn)丰都表示在开(kāi)发“无人机(jī)送货”。用无人机(jī)送货来解(jiě)决“农(nóng)村投递最后一公里难题”,听起来很美(měi)好,但要(yào)实现,还有几个(gè)主要问题需(xū)要解决:电(diàn)池(chí)续航问(wèn)题(tí)、无人机载物量、飞行自动控制和飞行安(ān)全(quán)性等(děng)。

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